Басейни, будiвництво басейнiв
Зателефонуйте за номером телефону на сайті, та отримайте знижку 2,5% !!

Навколо та біля котеджу

Навiгацiя

    » Збiрнi басейни
    » Стацiонарнi басейни
    » Скловолоконний басейн
    » Басейн лагуна E-Плюс
    » Цільний басейн
    » Басейн Ріва-Плюс
    » Басейн Ріо-Плюс
    » Будiвництво басейнiв
    » Басейн зi скловолокна
    -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
    » Матеріальна складова
    » Вигляд вашого басейну
    » Гігієна та хімія

Сучасний заміський будинок у більшості випадків являє собою цілий комплекс будинків і споруджень, у число яких, крім житлового будинку, входять численні господарські будівлі - від котельні до гаража. Багато домовласників відкладають будівництво хозпостроек «на потім», вклавши всі чинності й кошти у зведення будинку. Але коли реальний кошторис будівництва починає обганяти плановану, намагаються заощаджувати на всім, що перебуває за межами котеджу. Про що згодом доводиться жалувати.

Поміркуєте самі, хіба може сприяти комфортному відпочинку на природі абияк побудована лазенька, що підтікає басейн, слабосильна котельня або погано ізольований гараж? Але якщо популярні статті про ринок заміської нерухомості просто пестрят радами для забудовників котеджів, то публікацій на тему проектування й будівництва основних хозпостроек - кіт наплакав. Прийшов час заповнити цей пробіл.

Ділянка починається з гаража

Тенденція останнього часу: забудовники заміських будинків всі частіше воліють споруджувати гараж окремо від котеджу. Узимку, коли дороги посипають сіллю й іншими реагентами для танення снігу, теплий домашній гараж може послужити автомобілю погану службу. У закритому й обігрівати^ся помется, що, що тане в «соляному розчині» машина швидко стає жертвою корозії. А автомобіль, захищений від непогоди лише дахом легкого навісу або стінами окремо вартого холодного гаража, прослужить набагато довше. Тим же, хто хоче вибрати теплий гараж з побоювання, що на морозі машина не заведеться, можна порадити встановити в автомобілі систему електропідігрівання, як це роблять наші сусіди фіни. А на місці убудованого гаража розмістити додаткову гостьову кімнату або, приміром, тренажерний зал.

При будівництві «холодного» гаража особливе значення надається його теплоізоляції. Коли розігріте повітря попадає на холодну стелю кам'яного або металевого гаража, волога конденсується й стікає на стать. Залізні ворота також починають «плакати». Волога накопичується в їхніх замках і на порозі й, якщо вночі вдарить мороз, замерзає - так що ранком гараж можна й не відкрити. Крім того, постійно вологі ворота швидше іржавіють.

Для підвищення теплоізоляційних якостей гаража стіни боксу (внутрішня верства) краще скласти зі шлако- або пінобетонних блоків. Дах звичайно утеплюють, укладаючи на панелі перекриття верства керамзиту товщиною 15-25 див, поверх якого кладуть цементну стяжку. Для теплоізоляції даху можна використовувати й матеріали на основі мінеральної вати. Металеві ворота гаража зсередини обкладають листовим пінопластом товщиною 4-6 див і зашивають їхньою фанерою або дерев'яної вагонкой. Найпростіший спосіб утеплення залізного гаража - повне обшивання зсередини древесностружечними плитами товщиною 16-22 мм.

Найпростішим способом постійного природного провітрювання гаража є залишення приточних і витяжних отворів у конструкціях гаража: стінах, перекриттях, перегородках, дверях і т.п. Такі отвори краще розташовувати по діагоналі друг від друга, причому приточние отвори повинні розміщатися на 20-25 див вище статі, а витяжні - на 10-15 див нижче стелі приміщення. Сумарна площа отворів повинна становити не менш 0,3% загальної площі приміщення.

При проектуванні й устрої вентиляції варто врахувати ще кілька важливих моментів. В охолоджених витяжних трубах утвориться конденсат, що забиває їх і послабляє тягу, тому ці канали необхідно утеплювати або робити їх усередині приміщень (з підвалу в гараж, з гаража в надбудову або на горище). Крім того, обов'язково запобіжите можливості проникнення сторонніх предметів у гараж через вентиляційні отвори, а для цього закрийте їхніми сітками, ґратами, заслінками й улаштуйте різні пастки для сміття. І нарешті, не менш одного разу в рік (краще на початку осіни) проводите чищення всіх вентиляційних отворів і каналів за допомогою дрантя, змотаної у вигляді кулі й закріпленої на кінці твердого дроту або троса.

Опорні стійки краще виготовляти з металевих труб діаметром не менш 80 мм. Односхилий дах навісу з ухилом від в'їзду виконують із руберойду або асбоцементних хвилястих аркушів по решетуванню із брусків 40 x 40 мм, покладених через 20-30 див по дерев'яних балках 100 x 100 (150) мм. Висота від землі до самих нижніх виступаючих конструкцій - не менш 1,9-2,0 м. Навіс для автомашини, банячи, теплиці й інші підсобні будівлі можуть бути також композиційно об'єднані з житловим будинком.